한국도로공사혁신 : 한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영 등록 다운로드고

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한국도로공사혁신 : 한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영

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한국도로공사
목 차
Ⅰ
Ⅱ
변화와 혁신의 대상과 현황
Ⅲ
Ⅳ
변화와 혁신의 배경 및 요인
사업 현황 분석과 시사점
변화와 혁신 과정, 전후 비교, 성과와 향후 전망
1. 변화와 혁신의 배경 및 요인
- 변화와 혁신의 배경 혹은 변호와 혁신을 시도할 수 밖에 없었던 이유, 외부환경분석, 산업환경분석과 이들 분석의 시사점
하이패스 사업현황분석
Ⅰ
Ⅱ
하이패스 SWOT분석
목 차
ㅇ 고속도로 정체 대책
-과거 : 동해고속도로, 서해안고속도로 등 많은 고속도로 개통

-현재 : 전주~광양구간 개통, 영동고속도로 확장 개통 등
고속도로 정체에 대한 대책을 시행 중

-미래 : 2015년 이후 부산순환선, 상주~영덕간, 동해~삼척간 등
고속도로 개통 예정

한국도로공사-정치, 법규
ㅇ 분석내용
고속도로 상습정체구간 교통흐름 개선

정부와 한국도로공사, 그리고 관계기관 등이
정책을 마련하고 있는 중.
- 민자고속도로가 많은 것으로 분석되어 한국도로공사의
빠른 대책이 요구됨.

한국도로공사-정치, 법규
ㅇ 고속도로 정책 대책-변화내용
-고속도로 정체에 대해 정부와 한국도로공사가 함께
고속도로 정체 대책을 강구하는 상황.
ㅇ 시사점
- 휴가철이나 명절에 항상 고속도로 정체가 문제로 대두.
고속도로를 더 넓히는 대책과 더 많은 고속도로를 개통하는
정책으로 정체를 완화시킴.
고속도로 정체 완화의 요인 중 하나인 하이패스 시행이
큰 역할을 함.

한국도로공사-정치, 법규
ㅇ 기름값 상승

-과거 : 2007년 1700~1800원

현재 : 2007년 보다 18% 오른 2000원대로 높은 추세.

-미래 : 상승 혹은 하락 예측하기 힘듦.

한국도로공사-경제
ㅇ 분석내용
2007년 MB정부 이후 기름값이 18%나 인상.

정부와 정유사는 기름값에 대한 책임을 서로 부인하고 있는 실태

정부가 기름값인하를 위해 노력했지만 다시 기름값은
상승하고 있음.

한국도로공사-경제
ㅇ 기름값-변화내용
- 경제가 불안정해 지면서 기름값이 상승.
정부와 정유사는 서로 책임 떠밀기에 바쁘고
높은 기름값에 서민들의 불만만 높아지고 있는 추세.
ㅇ 시사점
기름값에 대해 정부와 정유사 사이에 논쟁이 뜨거운 가운데
언제 기름값을 인하하게 될 지는 예측이 힘든 상황.
정부가 대책을 마련하고 있지만 현재는 기름값이
고공행진을 하고 있는 실정.

한국도로공사-경제
ㅇ 하이패스 이용자 수 변화 및 자동차 수 증가.

-과거 : 2007년 12월 전국개통당시 16%에 불과(하이패스)
2007년 1623대(자동차 수)

-현재 : 2010년 기준이용률 3년만에 50.2%(하이패스)

2009년~ 현재1,733대(자동차 수)

-미래 : 증가할 것으로 예상

한국도로공사-사회 문화
ㅇ 분석내용

-새로운 기술의 발달 (하이패스 등장)으로 현재

운전자 2명 중 1명이 하이패스를 이용하고 있는 것으로 나타났다.

국토해양부 6월말 우리나라의 자동차 등록대수가 1826만대로 자동차 1대당 인구수가 2.77명에 해당한다고 7일 발표.

자동차등록대수는 지난해 12월말에 비해 올해 상반기 동안 32만1617대(폐차된 차량을 제외한 자동차수)가 증가.
한국도로공사-사회 문화
ㅇ 하이패스 이용자 수 변화 및 자동차 수 증가-변화내용
- 하이패스 이용자 및 자동차 수는 증가하고 있다.
ㅇ 시사점
고속도로를 이용하는 고객들이 보다 편리하고 빠르게 원하는
곳을 다니고 싶은 욕구가 하이패스로 인해 어느정도 반영.
매년 우리나라 자동차 등록 수가 조금씩 증가하고 있는 추세.
이는 곳 도로를 이용자도 늘어난다고 분석할 수 있겠다.
한국도로공사-사회 문화
ㅇ 정보통신발달 (네비게이션)

-과거 : 2008초까지 카네비게이션을 저렴한 가격의
간이형 단말로 대체할 수 있었던 PND 시장 매우 활성.

-현재 : 2010년 말 전세계적으로 이용되면서 약 2600만명의
이용자 확보
스마트폰 이용 후 네비게이션 이용량 감소치 35.2%

-미래 : 2014년 GPS 내장된 스마트폰으로 네비게이션 시장
더욱 활성화.
2015년에는 1억 6청명에 달하는 모바일 네비게이션
가입자수 예상
한국도로공사-기술
ㅇ 분석내용

- 스마트폰, 네비게이션으로 누구나 쉽게 실시간 교통정보를
확인할 수 있게 되면서, 이제는 대부분의 사람들이 막힌
도로 구간을 피해간다.

매년 명절에 나타난 교통대란이 점차 사라지고 있는 추세.
(올해 추석 연휴 4일동안 스마트폰 이용해 도로교통정보를
조회 수 92만 7천건 돌파 지난해 대비 63%증가.
한국도로공사-기술
ㅇ 네비게이션-변화내용
스마트폰의 발달로 인한 새로운 네이게이션 문화,
기술이 정착
ㅇ 시사점
고속도로의 효율을 향상시키기 위해 하이패스 구축이
무엇보다 시급.

하이패스 전국확대 계획과 조기 활성화 대책을 마련해 추진 중

하이패스 효과를 극대화 하기 위해서 단기적으로는 이용률
제고 등 활성화에 주력하고 중장기적으로 전국 유료도로에
하이패스망이 구축되도록해야함.


한국도로공사-기술
1. 고객 : 자가용운전자
-과거 : 1가정 1차량
-현재 : 경제력 향상(특히, 여성)으로 한 가정당
2대 이상의 자가용을 보유하는 것이 보편적
-미래 : 하이브리드 또는 전기자동차 이용자.
ㅇ 분석내용

-도로공사는 수익성과 녹색가치를 실현하는 두 마리의
토끼 를 잡아야 함.

-수익성을 놓고 봤을 때는 자가용 이용
녹색가치 실현을 위해서는 대중교통을 이용



자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?xid=a&kid=b&pk=14070988&sid=allreboy&key=%C7%D1%B1%B9%B5%B5%B7%CE%B0%F8%BB%E7%C7%F5%BD%C5

 

   

[문서정보]

문서분량 : 113 Page
파일종류 : PPT 파일
자료제목 : 한국도로공사혁신 : 한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영
파일이름 : [20000원] 한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영.ppt
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