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World Leader를 꿈꾸는
한국타이어
World Leader를 꿈꾸는
한국타이어


스케일이 다른 나라

인구조사
증가율
스케일
조사 기간 1년 예정,
조사 경비 12억 5,000만 달러 책정,
조사원 250만 명 투입

63만 개 마을 5,000개 도시의
각 가정을 방문하는 것은 물론
노숙자도 조사할 예정

18개 언어로 된 공문을 만들어
배포하는데 필요한 종이만도
1,173만 톤이
소요될 것으로 예상

-매년 호주의 인구만큼
늘어나고 있는 중
-10년마다
세계에서 다섯 번째로 인구가 많은
브라질만큼 증가하는 중
-이 추세로 간다면
2030년에는 중국을 제치고
세계 최대 인구국으로 등극
-인도의 28개 주 가운데
인구가 가장 많은
우따르 프라데쉬주 인구는
1억 8,300만 명으로
세계 5위 인구 대국인 브라질과 비슷
-2위인 마하라슈트라주 역시
1억 명을 넘어 멕시코와 비슷
INDIA
INDIA

국토크기는 세계의 3%, 인구는 세계의 17%
90년대 초까지 굳게 닫아 두었던 문을 활짝 열고
개방 노선을 탄 기회의 땅 인도를 포착한
한국타이어를 소개하겠습니다


목 차
한국타이어 소개
2. 수익성 및 조직성과 목표
3. 인도시장 분석
4. 자사 분석
5. 결론



한국타이어 소개
1) 회사 개요
1941년 설립. 대한민국 최초의 타이어 전문회사로 출범
국내 타이어 업계 1위, 글로벌 랭킹 7위
연간 평균 매출 증가율 13.9%, 10년간 누적 매출 성장률 133% 달성
43개 해외지사의 글로벌 판매 네트워크를 통해 164개 국에 수출
총 매출의 70% 이상을 해외시장에서 달성
5개의 R&D Center를 통해 세계적인 수준의 기술력 확보
3개 국의 5개 생산기지를 통해 연간 8000만 개 생산
전세계 총 14,000명의 임직원 근무
독창적이고 실용적인 한국타이어만의 디자인과 기술


한국타이어 소개
2) CEO 소개
1948년생
한국외대 정치외교학과 졸
73년 한국타이어 입사
92년 국외마케팅 담당 이사
97년 미국법인장(상무)
01년 해외영업본부장(부사장)
03년 마케팅본부장(부사장)
06년 구주지역 본부장(사장)
07년 한국타이어 대표이사 사장
09년 12월 한국타이어 부회장(현)

한국타이어 소개
3) 비전과 미션


2. 수익성 및 조직성과 목표
1) 수익성
국내 타이어시장 점유율 1위 기업 - 안정적인 내수수익
넥센, 금호 타이어에 비해 재무구조가 안정적
→ 적극적으로 해외 시장에 진출할 수 있는 재무적 능력
2008년
글로벌 금융위기로 인해
순이익률이 급격히 악화

이듬해인 2009년부터
가파른 상승세를 보임

영업이익률 또한 안정세
주 요 재 무 항 목 (1)


2. 수익성 및 조직성과 목표
1) 수익성
국내 타이어시장 점유율 1위 기업 - 안정적인 내수수익
넥센, 금호 타이어에 비해 재무구조가 안정적
→ 적극적으로 해외 시장에 진출할 수 있는 재무적 능력
주 요 재 무 항 목 (2)
한국타이어는
탄탄한 재무구조를 바탕으로
해외진출에 필요한
재무적인 여건 마련


2. 수익성 및 조직성과 목표
1) 수익성
국내 타이어시장 점유율 1위 기업 - 안정적인 내수수익
넥센, 금호 타이어에 비해 재무구조가 안정적
→ 적극적으로 해외 시장에 진출할 수 있는 재무적 능력
수 익 성 장 성 지 표
순이익률
해외시장 적극투자 (중국, 헝가리 등)
→2008년 이후 급격히 상승
→유럽중국 시장 점유율 증가 기반

매출액
2005년 20,036억
2007년 22,530억
2009년 28,118억

당기순이익
워크아웃으로 경영난을 겪은
금호와 넥센에 비하여 안정적인 수익
2007년 2,137억
2008년 1,623억
2009년 3,508억


2. 수익성 및 조직성과 목표
1) 수익성
국내 타이어시장 점유율 1위 기업 - 안정적인 내수수익
넥센, 금호 타이어에 비해 재무구조가 안정적
→ 적극적으로 해외 시장에 진출할 수 있는 재무적 능력
수 익 성 장 성 지 표
순이익률
해외시장 적극투자 (중국, 헝가리 등)
→2008년 이후 급격히 상승
→유럽중국 시장 점유율 증가 기반

매출액
2005년 20,036억
2007년 22,530억
2009년 28,118억

당기순이익
워크아웃으로 경영난을 겪은
금호와 넥센에 비하여 안정적인 수익
2007년 2,137억
2008년 1,623억
2009년 3,508억

하지만 한국타이어는 고무가격의 상승에 따른 지속적인 원가부담이 있고 중국 공장이 이미 가동률 100%로 추가성장에 대한 제한이 있을 것으로 판단된다.
1)국내 동종 타이어업계와의 경쟁구도에서 우위
그럼에도 불구하고 !
2)중국에서 압도적인 1위, RE시장의 확대에 따른 기회요인
3) 경쟁업체 대비 여유 있는 재무구조

투자여력이 있다 !

2. 수익성 및 조직성과 목표
2) 조직성과 목표
한국타이어는 국내를 넘어
중국시장에서도
1위 타이어업체로 거듭
세계적인 타이어 기업인
Cooper와 일본의 브리지스톤,
프랑스의 미쉐린과 어깨를 나란히 함
하지만
중국시장 이외에
새롭게


자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?xid=a&kid=b&pk=11067540&sid=allreboy&key=%B0%E6%BF%B5



[문서정보]

문서분량 : 27 Page
파일종류 : PPTX 파일
자료제목 : 경영 : 한국타이어기업분석,한국타이어마케팅,글로벌경영,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp
파일이름 : 한국타이어기업분석,한국타이어마케팅,글로벌경영,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp.pptx
키워드 : 한국타이어기업,한국타이어마케팅,글로벌경영,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영
자료No(pk) : 11067540