#경영# 마케팅 : SouthWest Airlines,저가항공사경영,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p 다운받기 추천!!!
마케팅 : SouthWest Airlines,저가항공사경영,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
SouthWest Airlines,저가항공사경영,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
Southwest
Airline
The success of SWA was due to
the cooperation of all employees to take the plane off quickly
Content
Ⅰ. SouthWest Airline
Ⅱ. 사례질문 풀이
Ⅰ. SouthWest Airlines
s
SouthWest Airline 이란
SouthWest Airline 회사 개요
SouthWest Airline(WN/SWA)
운항개시일
1971년 6월 18일
본사위치
Dallas, Texas
거점공항
McCarran International Airport
Secondary airports
SkyHarbor International Airport/Midway Airport
Baltimore-Wash...
Southwest
Airline
The success of SWA was due to
the cooperation of all employees to take the plane off quickly
Content
Ⅰ. SouthWest Airline
Ⅱ. 사례질문 풀이
Ⅰ. SouthWest Airlines
s
SouthWest Airline 이란
SouthWest Airline 회사 개요
SouthWest Airline(WN/SWA)
운항개시일
1971년 6월 18일
본사위치
Dallas, Texas
거점공항
McCarran International Airport
Secondary airports
SkyHarbor International Airport/Midway Airport
Baltimore-Washington Int`l Airport/William P.Hobby Airport/ Oakland International Airport/LosAngeles Int`l Airport/DallasLoveField Airport/SanDiego International Airport/Nashville International Airport
CEO
Gary C. Kelly
항공기대수
431대
;194대(B737-300)/25(B737-500)/212(B737-700)
노선수
61
South West Airline의 전략적 특성
전략적 특성
`예약과 판매부분의 간소화`
-인터넷과 콜 센터 중심의 티켓판매
-인터넷으로 예약할 경우 혜택의 폭을 확장( 인건비 감소)
고객에게 직접 판매방식 (여행사의 커미션을 대폭 줄임)
`유통 부분의 간소화`
-인터넷에서 부여 받은 예약번호와 신분증만 있으면 탑승이 가능함
1.유통 및 판매
2. 서비스
`서비스 단순화`
-기내식을 제공하지 않음
-마그네틱 탑승권을 사용하지 않음
-지정좌석제가 아닌 선착순
-이코노미클래스로 단일화
-수하물 연결 서비스 하지 않음
3. 운영 (Operation)
-항공기의 기종의 단일화 (항공기를 모두 B737기종으로 통일하여
항공기의 유지 관리비용과 훈련비용,부품재고 비용을 최소화)
-포인트 투 포인트(point to point)의 직접운항 방식 채택( 대형항공사가 채택하고 있던 허브 앤 스포크(hub and spoke)방식을 버리고,출발지와 도착지를 한 번에 연결하는 직항로를 개설하여 항공기의 실제 운항 시간과 회전율을 높여 생산성을 유지)
-서비스의 간소화
Net Income : 미국 항공산업과 SWA
재무적 성과(재무제표 2000~2004)
Year
2004
2003
2002
2001
2000
총수입
(Totalrevenues)
6,530
5937
5,522
5,555
5,650
총비용
(Operatingexpenses)
5,976
5,454
5,105
4,924
4,628
수익
(Operatingincome)
554
483
417
631
1022
운송여객(000s)
70,902
65,673
63,045
64,446
63,678
RPMs(000,000s)
53,418
47,943
45,391
44,493
42,215
ASMs(000,000s)
76,861
71,790
68,886
65,295
59,909
탑승률(LF%)
69.5
66.8
65.9
68.1
70.5
총비행거리
981.591
949,882
947,331
940,426
903,754
평균운임($)
88,57
87,42
84.72
83.46
85.87
종업원수
31,011
32,847
33,705
31,580
29,274
항공기대수
417
388
375
355
344
Ⅱ. 사례 질문
1. SW항공의 비즈니스 모델은 무엇인가
Stick to what you`re good at(Hub-and-Spoke가 아닌 Point-to-Point로)
- 단거리(shorthaul) 노선/ Point-to-Point
=` Non-Stop 승객이 대부분이며 연착을 줄여 승객의 서비스 만족도를 높임, Hub에 해당하는 공 항을 피함으로써 정시 운행 비율을 높였으며 타 항공사와의 차별적 이미지로 만듦.
- 높은 이용 빈도(high frequency)
=` 이용빈도가 높은 노선을 중점적으로 공략함으로써 틈새시장에서 수익을 창출.
- 낮은 요금(low-fare)
46개의 공항만을 이용하면서도 하루에 2000회 이상 운항, 일 평균 168회 운항을 하는 등 높은 운항 수를 통해 낮은 요금으로 수익을 낼 수 있게 됐으며 이 또한 SW의 이미지로 만듦.
Keep it simple
- 운항 기종을 보잉 737 하나로 단순화 함
=` 유지 및 관리가 쉬우며 운항방식, 승무원 교육도 단순해진다. 결과적으로 비용이 절약되며 이는 저가운항을 가능하게 한다.
- 기내식을 제공하지 않는다
=` 기내식과 관련된 프로세스를 제외 함으로써 보다 운항 과정을 단순히 하고 이는 금전적, 시간적인 절약을 가능하게 한다.
- ticketless travel
=` 탑승절차를 보다 간편화 함으로써 잠재적 고객의 접근성을 높이고 절차를 간편화 하여 시간적 이점을 가짐.
Keeps fares low, costs lower
- 항공기가 공항에 머무는 시간을 20분 정로도 단순화함
=` 기내식과 티켓팅 방식 등 Return time에 영향을
자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?xid=a&kid=b&pk=14072704&sid=&key=%B8%B6%C4%C9%C6%C3
[문서정보]
문서분량 : 25 Page
파일종류 : PPTX 파일
자료제목 : 마케팅 : SouthWest Airlines,저가항공사경영,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
파일이름 : [2000원] SouthWest Airlines,저가항공사경영,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p.pptx
키워드 : SouthWest,Airlines,저가항공사경영,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례,swot,stp
자료No(pk) : 14072704
